Kaip inkaro grandinės be dyglių gali pagerinti švartavimosi patikimumą realiame pasaulyje?

Abstraktus

Inkaro grandinės be dyglių yra plačiai naudojami švartavimui jūroje ir jūroje, nes juos lengviau valdyti, jie yra lengvesni pagal ilgį ir mažiau linkę į kai kuriuos užsikimšimus nei tam tikrose sistemose su dygliuota grandinė. Tačiau „tinkamos“ grandinės pasirinkimas retai susijęs su viena specifikacijų eilute – tai susiję su gedimo režimų valdymu: pagreitėjęs dėvėjimasis, susisukimo ir susisukimo rizika, neatitikimas su vėjaraupių/čigonų geometrija, nepakankamas patikrinimo skaidrumas ir popierizmo spragos, kurios gali sulėtinti projektus arba sukelti pertvarkymą. Šiame straipsnyje šie skausmingi taškai paverčiami pirkėjui paruoštu kontroliniu sąrašu: ko paklausti, ką patikrinti, ką išmatuoti ir kaip nurodyti, kad jūsų grandinė būtų paruošta montuoti ir išliktų patikima visą tarnavimo laiką.

Turinys

• Kontūras
• Ką pirkėjai klysta
• Kur geriausiai tinka inkaro grandinės be dyglių
• Kaip nurodyti be dviprasmybių
• Kokybiški įrodymai, ugdantys pasitikėjimą
• Montavimo ir tvarkymo patarimai
• Sprendimų lentelė
• Pirkimų kontrolinis sąrašas
• DUK
• Kitas žingsnis

Kontūras

1. Bendri įsigijimo ir eksploatavimo skausmo taškai su švartavimo grandine
2. Tipiški naudojimo atvejai ir grandinės be dyglių ir dygliuotų grandinės kompromisai
3. Specifikacijos esminiai dalykai: klasė, skersmuo, leistinos nuokrypos, ilgis, galai, priedai
4. Įrodymais pagrįstas kokybės užtikrinimas: testavimas, atsekamumas, tikrinimas, dokumentacija
5. Tvarkymo, montavimo ir eksploatacinio stebėjimo idėjos
6. Sprendimų lentelė + pirkimo kontrolinis sąrašas
7. DUK ir aiškus „susisiekite su mumis“ raginimas veikti

Ką pirkėjai klysta

Kai projektas vėluoja, grandinė dažnai kaltinama, kad ji yra „tik prekė“. Iš tikrųjų didžiausių problemų galima išvengti – jei anksti užduosite tinkamus klausimus. Čia pateikiami dažniausiai pasitaikantys skausmo taškai, su kuriais klientai susiduria pirkdamiInkaro grandinės be dyglių:

• Pritaikymas ir suderinamumas stebina:Grandinė atkeliauja, bet nepereina sklandžiai per gatvę arba netinkamai užsideda ant vėjarodžio/čigono. Net nedideli geometrijos neatitikimai gali sukelti smūginę apkrovą, netolygų nusidėvėjimą arba valdymo pavojų.
• Susidėvėjimas, kuris įsibėgėja greičiau nei tikėtasi:Susidėvėjimas yra normalus reiškinys, tačiau per didelis susidėvėjimas kontaktiniuose taškuose (vamzdžiai, jungtys, grandinės kamščiai) paprastai rodo konstrukcijos / valdymo neatitikimą arba netinkamą paviršiaus / terminio apdorojimo kontrolę.
• Atsekamumo spragos:Be aiškių karščio skaičių, partijų įrašų ir bandymų ataskaitų, susietų su kiekvienu ilgiu / šūviu, tampa sunku įrodyti atitiktį arba ištirti pagrindines priežastis, jei kas nors negerai.
• Dviprasmiškumo tikrinimas:„Įrodymas patikrintas“ gali reikšti skirtingus dalykus. Jums reikia aiškumo, kokia apkrova buvo taikoma, kokie standartai buvo taikomi ir ar galimas trečiosios šalies liudijimas.
• Projekto trintis:Trūkstant dokumentų (malūno sertifikatų, apkrovos sertifikatų, matmenų ataskaitų, NDT įrašų) gali užtrukti priėmimas, muitinės ar įrengimo pasirašymas.

Jei kada nors pagalvojote: „Kodėl grandininis pirkimas kelia tokį įtampą?“ – taip yra todėl, kad grandinė yra vienas iš tų komponentų, kur maži skirtumai sukelia didelių veiklos pasekmių. Geros naujienos: didžiąją dalį to galite paversti kontroliuojamu procesu.

Kur geriausiai tinka inkaro grandinės be dyglių

„Be dyglių“ automatiškai nereiškia „geresnis“ – tai reiškiaskirtingi kompromisai. Daugelis operatorių pasirenkaInkaro grandinės be dygliųnes jas gali būti paprasčiau tvarkyti tam tikruose išdėstymuose ir sumažinti nerimą keliančių problemų. Be to, grandinė be smeigių tam tikrose situacijose gali būti jautresnė sukimui / susisukimui, todėl pasirinkimas turėtų atspindėti sistemos dizainą ir veikimo tvarką.

Įprastai tinka

• Švartavimosi linijos jūrojekur vertingas praktiškumas ir sumažintas klibėjimas.
• Programos, teikiančios pirmenybę lengvesniam laikymuiir sklandų judėjimą per kreipiklius (kai geometrija yra tinkamai nurodyta).
• Sistemos su gerai valdoma sukimosi kontrole(sukamieji mechanizmai, fasadų dizainas, eksploatacinės procedūros), kad sumažintų sukimosi riziką.

Situacijos, kurias reikia atidžiai įvertinti

• Didelio posūkio aplinkakur grandinės sukimasis dažnas arba sunkiai valdomas.
• Pasenusios vėjo/čigonų sąrankossukurta pagal dygliuotos grandinės geometriją – suderinamumas turi būti patvirtintas.
• Labai griežtos kontaktinės sąsajoskur vietinis susidėvėjimas kontaktiniuose taškuose dominuoja gyvavimo ciklo sąnaudose.

Kaip nurodyti be dviprasmybių

Greičiausias būdas sumažinti riziką – parašyti pirkimo specifikaciją, kuri nepalieka vietos interpretacijoms. Kai prašoteInkaro grandinės be dyglių, jūsų pasiūlymas turėtų apibūdinti grandinę kaip sistemos komponentą, o ne tik skersmenį.

Pagrindiniai elementai, kuriuos reikia įtraukti į specifikaciją

• Nominalus skersmuo ir leistinos nuokrypos:Nurodykite reikalingus kreiptuvų, kamščių ir įvadų leistinus nuokrypius ir bet kokius svarbius matmenis.
• Laipsnis ir standartinis lygiavimas:Nurodykite tikslinę grandinės klasę ir jūsų projekte taikomus standarto / klasės reikalavimus.
• Apkrovos ir trūkimo apkrovos reikalavimai:Apibrėžkite priėmimo kriterijus ir kaip turėtų būti dokumentuojamas įrodymų tikrinimas.
• Vieno kadro ilgis ir bendras užsakymo ilgis:Įtraukite leistiną ilgio nuokrypį ir ženklinimo / ID reikalavimus.
• Galinės jungtys ir priedai:Pančiai, pasukimai, kenter jungtys, galinės jungtys – apibrėžkite suderinamumo lūkesčius.
• Paviršiaus apsaugos lūkesčiai:Jei reikia dengti/apdailinti, nurodykite aplinkos ir korozijos prielaidas.
• Patikrinimo sritis:Matmenų patikrinimai, NDT lūkesčiai, liudijimas ir ataskaitų formatai.

Jei norite paprastos taisyklės:nurodykite, ką tikrinsite. Jei patikrinimo metu to patikrinti nepavyks, greičiausiai vėliau kils ginčas.

Kokybiški įrodymai, ugdantys pasitikėjimą

Stiprus tiekėjas ne tik sako: „Mes atitinkame standartą“ – jie padeda jums tai įrodyti. UžInkaro grandinės be dyglių, kokybės patikimumą paprastai lemia daugybė įrodymų:

• Atsekamumas:Šilumos skaičiaus sekimas, partijų ID, aiškūs ženklai, susieti su dokumentais.
• Medžiagos dokumentacija:Malūno bandymo sertifikatai ir chemijos/mechaninių savybių ataskaitos.
• Įrodinėjimo bandymo įrašai:Patikrinkite apkrovos vertes, bandymų datas, informaciją apie įrangą ir priėmimo rezultatus.
• Matmenų patikrinimo ataskaitos:Nuorodos matmenys, žingsnis ir tolerancijos, išmatuotos pagal jūsų specifikaciją.
• Jei reikia, NDT įrašai:Magnetinės dalelės ar kiti NDT metodai, kaip nurodyta projekto/klasės poreikiams.
• Trečiosios šalies liudijimo parinktys:Jei to reikia jūsų projektui, patvirtinkite, ar galima koordinuoti liudijimą / apžiūrą.

Jei vertinate tiekėją, pvzZhoushan Zhongnan Anchor Chain Co., Ltd., pats naudingiausias klausimas nėra „Ar gaminate grandinę be dyglių? Tai:„Ar galite pateikti visą dokumentų paketą, atitinkantį mano priėmimo darbo eigą?Čia vėlavimas laimi arba pralaimi.

Montavimo ir tvarkymo patarimai

Net geriausiasInkaro grandinės be dygliųgali būti nepakankamai veiksmingi, jei dėl valdymo praktikos galima išvengti susisukimų, smūgių ar dilimo. Žemiau pateikiami praktiniai įpročiai, kurie sumažina netikėtumų montavimo ir aptarnavimo metu.

Tvarkymo rekomendacijos

• Anksti valdykite posūkį:Naudokite tinkamus tvarkymo metodus ir įrangą, kad išvengtumėte sukimosi, kai išmokama arba atkuriama grandinė.
• Patikrinkite vadovo sąsajas:Įsitikinkite, kad šlifavimo/svirties kontaktiniai paviršiai yra lygūs ir atitinka jūsų gaunamus grandinės matmenis.
• Venkite nekontroliuojamo smūgio apkrovos:Suplanuokite operacijas, kad sumažintumėte staigias dinamines apkrovas (ypač esant banguotoms jūros sąlygoms).
• Reguliariai tikrinkite didelio kontakto zonas:Sutelkite dėmesį į sritis, kuriose trinasi grandinė arba sėdi: amortizatoriai, stabdikliai, sujungimo taškai.
• Dokumentų nusidėvėjimo rodikliai:Stebėkite išmatuotą nusidėvėjimą laikui bėgant, kad prognozuotumėte langų pakeitimą ir sumažintumėte avarinės prastovos laiką.

Nedidelė investicija į stebėjimą greitai atsipirks, nes grandinės problemos paprastai atsiranda palaipsniui, kol tampa kritinėmis, jei vertinate tinkamus dalykus.

Sprendimų lentelė

Naudokite toliau pateiktą lentelę kaip greito sprendimo įrankį lygindami tiekėjus arba nuspręsdami, ar grandinės be dyglių konfigūracija tinka jūsų švartavimosi sistemai. Tai sąmoningai parašyta „pirkėjo kalba“, o ne akademine kalba.

Pirkimų kontrolinis sąrašas

Jei į RFQ el. laišką nukopijuojate tik vieną skiltį, nukopijuokite ją. Tai padeda palyginti obuolių ir obuolių citatas ir sumažina tikimybę, kad po pirkimo pirkimo atrasite „trūkstamų dalių“.

• Aiškiai apibrėžkite naudojimo atvejį:Laivo / švartavimosi tipas, aplinka ir veikimo profilis (statinės ir dinaminės apkrovos).
• Nurodykite galiojančius reikalavimus:Standartiniai / klasės lūkesčiai, kuriuos turi atitikti jūsų projektas.
• Iš anksto paprašykite matmenų duomenų:Ypač jei turite fiksuotus „fairleads“, kamščius ar konkrečią suktuvą.
• Paprašykite dokumentų paketo sąrašo:MTC, patikrinimo sertifikatai, matmenų patikra, NDT, jei taikoma, ženklinimo schema.
• Patvirtinkite žymėjimą ir atsekamumą:Kaip kiekvienas ilgis / šūvis bus identifikuotas ir susietas su įrašais?
• Paaiškinkite patikrinimą ir liudijimą:Ar gali būti koordinuojamas trečiosios šalies patikrinimas, ir tai, koks bus laiko poveikis.
• Pakuotė ir korozijos kontrolė:Kaip grandinė bus apsaugota transportuojant ir sandėliuojant?
• Priėmimo kriterijai gavimo metu:Kas atsitiks, jei matmenų ar dokumento elementas neatitinka specifikacijų?

Taip pasukateInkaro grandinės be dygliųpirkimas tampa kontroliuojamu procesu, o ne įtemptu spėlionių žaidimu.

DUK

1 klausimas: ar inkaro grandinės be dyglių visada yra geresnės už dygliuotas grandines?

Ne visada. Konstrukcijos be smeigių gali pasiūlyti valdymo pranašumų kai kuriose sistemose, tačiau gali prireikti kruopštaus sukimo valdymo ir suderinamumo patikrinimų. „Geriausias“ pasirinkimas priklauso nuo švartavimosi išdėstymo, įrangos geometrijos ir eksploatavimo praktikos.

2 klausimas: kokių dokumentų turėčiau tikėtis gavęs grandininį užsakymą?

Įprasti lūkesčiai apima medžiagų sertifikatus, patikrinimo įrašus ir matmenų patikrinimo ataskaitas. Jei jūsų projektui reikalingi NDT įrašai arba trečiosios šalies liudijimas, nurodykite tai RFQ, kad tiekėjas galėtų atitinkamai planuoti.

3 klausimas: kaip sumažinti susisukimo ar sulenkimo riziką?

Tvarkydami valdykite sukimąsi, įsitikinkite, kad jūsų sistemos konstrukcija palaiko sukimosi valdymą, ir pasirinkite tinkamus priedus (pvz., pasukamuosius), kai to reikalauja programa. Taip pat mokykite įgulas išmokėti / susigrąžinti praktiką, kad būtų išvengta rotacijos.

4 klausimas: ką turėčiau patikrinti gavęs patikrinimą?

Prieš diegdami patikrinkite žymėjimus ir atsekamumą, patvirtinkite ilgius / šūvio konfigūraciją, patikrinkite svarbiausius matmenis pagal sistemos sąsajas ir peržiūrėkite dokumentų išsamumą. Anksti pastebėjus neatitikimus išvengiama brangių pertvarkymų atviroje jūroje.

5 klausimas: kaip galiu palyginti tiekėjus už kainą?

Palyginkite įrodymus: atsekamumo stiprumą, testavimo įrašų aiškumą, norą derintis su jūsų priėmimo darbo eiga ir realizavimo trukmės. Šiek tiek didesnė vieneto kaina gali būti pigesnė nei vėlavimas, ginčai ar pagreitintas nusidėvėjimas.

Kitas žingsnis

Jei perkateInkaro grandinės be dygliųir norite mažiau netikėtumų – greitesnio priėmimo, švaresnės dokumentacijos ir grandinės, kuri pirmą kartą tinka jūsų sistemai – laikykite užklausą kaip inžinerinį dokumentą, o ne prekių užklausą.Zhoushan Zhongnan Anchor Chain Co., Ltd.gali palaikyti pirkėjui patogias specifikacijas ir dokumentų lūkesčius realaus pasaulio jūrų ir atviroje jūroje projektuose.

Atgal į viršų