Jei jūsų projektas atviroje jūroje gyvuoja arba miršta dėl stoties priežiūros – FPSO, pusiau povandeninių laivų, gręžimo įrenginių, plaukiojančio vėjo ar plūdurų švartavimosi – didžiausia jūsų „tyli rizika“ retai yra grandinė, kurią galite pamatyti. Tai jūsų grandinės našumasnegaližiūrėti dar: korozija-nuovargis purslų zonose, paslėpti suvirinimo siūlių defektai, grandinės lygio ir projektinės apkrovos neatitikimas, dokumentų spragos, kurios blokuoja klasės patvirtinimą, ir pakeitimo laikas, kuris virsta brangiomis prastovomis.
Šiame vadove išskaidoma, kas a„Stud Link“ švartavimosi jūroje grandinėyra, kur jis paprastai pranoksta alternatyvas ir kaip nurodyti, patikrinti, ir įsigykite jį neįklimpę į neaiškius duomenų lapus. Taip pat gausite praktinius kontrolinius sąrašus, lenteles ir DUK, kad galėtumėte pereiti nuo „mums reikia grandinės“ „Turime reikalavimus atitinkančią, atsekamą, prižiūrimą švartavimosi grandinių sistemą“.
Ofšoriniai pirkėjai retai kovoja su „švartavimo grandinės“ sąvoka. Jie kovoja su rezultatais: grafiko rizika, saugos rizika ir gyvavimo ciklo sąnaudos, kurios vis didėja po PO išdavimo. Čia pateikiami dažniausiai pasitaikantys skausmo taškai, kuriems sumažinti pasirenkamas smeigtuko jungties sprendimas.
Aukštos įtampos švartavimo linijose dėl jungties deformacijos gali prasidėti grandininė reakcija (skirta kalambūrai): susuktos jungtys blogai priglunda prie kamščių ir jungčių, Susidėvėjimas pagreitėja kontaktiniuose taškuose, apžiūra tampa sunkesnė, o linijos elgsena tampa mažiau nuspėjama. Smeigės naudojamos jungties geometrijai stabilizuoti, todėl grandinė yra mažiau linkusi į „ovalią formą“ ir susisukti, kai matoma nuolatinė didelė apkrova.
Švartavimo sistemos patiria ciklišką bangų, vėjo ir srovės apkrovą. Net jei didžiausios apkrovos neviršija projektinių ribų, pasikartojantys ciklai gali sukelti nuovargio žalą, ypač atšiauriose zonose, pvz., purslų / prisilietimo zonose, kur korozija ir mechaninis susidėvėjimas susilieja. Pirkėjai nori pasitikėjimo, kad grandinė yra sukurta ir išbandyta cikliniam aptarnavimui atviroje jūroje, o ne tik „stipri“.
Jūros projektams dažnai reikia, kad grandinė būtų sertifikuota/patvirtinta klasifikacinių bendrovių arba atitiktų pripažintus standartus. Trūksta šilumos skaičių, neaiškios bandymų ataskaitos arba silpnas atsekamumas gali užtrukti priėmimą ir paleidimą. Praktiškai „gera grandinė“ yra ta, kurios dokumentai išlaiko rimtą auditą.
Praktinis išsinešimas:Kai perkate švartavimo grandinę, jūs perkateinžineriniai įrodymaipliusaspakartojama gamyba– ne tik plieninės jungtys.
Smeigtukų grandinėje yra tvirta juosta („smeigė“) per kiekvieną grandį. Šis vidinis sutvirtinimas keičia, kaip nuoroda veikia esant apkrovai: tai padeda grandysi išlaikyti formą, sumažina polinkį suktis ir gali pagerinti stabilumą, kai grandinė eina per įrangą arba remiasi į kontaktinius taškus.
| Sprendimo taškas | Stud grandies grandinė | Grandinė be dyglių | Pirkėjas išsinešimui |
|---|---|---|---|
| Atsparumas deformacijai | Aukštesnis (smeigė palaiko jungties formą) | Žemesnis (labiau linkęs į nuorodų iškraipymą esant tam tikroms apkrovoms) | Stud link dažnai teikiama pirmenybė ilgalaikiam, didelės apkrovos darbui. |
| Polinkis susisukti/sukti | Sumažėjusi tendencija daugelyje programų | Gali būti lankstesnis, bet gali pasisukti priklausomai nuo sistemos | Pasirinkite pagal savo linijos maršrutą, „fairlead“ / stabdžius ir veikimo profilį. |
| Valdymas ir svoris | Sunkesnis pagal ilgį | Lengvesnis ir lankstesnis | Be dyglių gali būti patrauklus ten, kur valdymas ir svoris yra labai svarbūs. |
| Tipiški naudojimo atvejai | Jūros vienetai, ilgalaikiai švartavimosi vietos, didelės įtampos zonos | Kai kurios jūrinės švartavimo vietos, kur lankstumas/svoris yra prioritetas | Suderinkite grandinės tipą su rizikos profiliu, o ne tik su kaina. |
Pirkėjai dažnai pereina tiesiai prie „skersmens ir klasės“. Tai būtina, bet to nepakanka. Patikimas atrankos procesas susieja grandinės reikalavimus su realiomis projekto veikimo sąlygomis.
Švartavimosi jūroje grandinės paprastai nurodomos pagal klases (pramonėje dažnai vadinamos „R“ kategorijomis). Nelaikykite pažymio kaip kosmetinės etiketės – laikykite ją kaip dizaino svertą: Aukštesnė klasė gali sumažinti skersmenį / svorį tam tikram stiprumo lygiui, bet taip pat gali padidinti gamybos kontrolės ir bandymų patikrinimą.
Grandinė yra tik tiek praktiška, kiek ji eina per sistemą. Prieš užrakindami grandinę, patikrinkite:
Neaiškūs RFQ sukuria neaiškius rezultatus. Jei norite citatų nuo obuolių iki obuolių ir mažiau staigmenų po apdovanojimo, naudokite kontrolinį sąrašą, kuris anksti suteikia aiškumo.
Jei perkate stoties priežiūrai atviroje jūroje, apsvarstykite galimybę įtraukti „dokumentacijos išsamumą“ kaip reikalavimą įvertinti balus. Pigiausia kaina gali tapti brangiausia, jei priėmimas vėluoja.
Tvirtą grandinę lengva pažadėti. Patikima grandinė yra sunkesnė: jai reikalinga kontroliuojama gamyba, nuoseklus terminis apdorojimas ir bandymo įrodymai, susiję su kiekvienu pristatytu ilgiu.
| Klausimas | Kaip atrodo geras atsakymas | Raudona vėliava |
|---|---|---|
| Ar galite parodyti bandymų ataskaitų pavyzdžius, susietus su partijos ID? | Aiškus ataskaitos formatas + atsekami ID + nuoseklios vertės | Bendrieji PDF failai be paketinio susiejimo |
| Kaip išvengti maišymo tarp kaitinimų / partijų? | Apibrėžtas žymėjimas + kontroliuojama darbo eiga + audito seka | „Mes tai tvarkome“ be sistemos |
| Koks jūsų požiūris į nuovargio riziką jūroje? | Kalba apie ciklinį apkrovimą, kritines zonas, apžiūros strategiją | Tik kartoja „didelio stiprumo“ rinkodaros terminus |
| Kaip atliekate klasės / trečiosios šalies patikrinimą? | Procesas yra įprastas, suplanuotas ir dokumentuotas | „Jei reikės, galime tai padaryti vėliau“ |
Net ir geriausia grandinė gali būti sugadinta dėl netinkamo valdymo. Ofšoriniai pirkėjai gali sumažinti gyvavimo ciklo išlaidas, paversdami „lauko realybe“ pirkimo reikalavimų dalis, o ne pasekmė.
Daugelyje švartavimosi sistemų maža lyno dalis gali sukelti didžiausią riziką. Apsvarstykite galimybę sudaryti patikrinimo planą pagal:
Pirkėjo mąstymas:„Ką pirmiausia apžiūrėsime, kai kažkas atrodys blogai? yra teisingas klausimas, kurį reikia užduoti prieš perkant.
Tiekėjas produkto puslapyje gali atrodyti nepriekaištingai. Jūsų darbas yra patvirtinti tris dalykus: galimybė, pakartojamumas ir reagavimas.
Atviroje jūroje vykdomiems projektams, kuriems reikalingas įprastas švartavimo lygis ir apibrėžtas dydžio diapazonas, gamintojų, tokių kaipZhoushan Zhongnan Anchor Chain Co., Ltd.viešai išvardyti stud-link atviroje jūroje švartavimosi grandinės pasiūlymus klasėmis (dažniausiai nurodoma atviroje jūroje) ir skersmens diapazonas, tinkamas daugeliui projektų, kartu su kelių visuomenių sertifikavimo galimybėmis. Naudokite šį skaidrumą kaip pagrindą: jei tiekėjas negali aiškiai nurodyti klasės / dydžio apimties ir sertifikavimo palaikymo, jūsų projekto rizika padidėja.
„Tvirtesnis“ priklauso nuo kokybės, skersmens ir grandinės gamybos bei išbandymo būdo. Smeigtukas pirmiausia padeda stabilizuoti jungties formą ir sumažinti deformaciją. Stiprumas ir nuovargis atsiranda dėl visiško medžiagų kokybės, suvirinimo vientisumo, terminio apdorojimo ir atitikties bandymų derinio.
Pradėkite nuo švartavimosi analizės ir projekto specifikacijos. Įprasti atviroje jūroje vykdomi projektai nurodo „R“ klases, tačiau teisingas pasirinkimas priklauso nuo projektinių apkrovų, nuovargio tikslai ir svorio / valdymo apribojimai. Jei neturite galutinės specifikacijos, naudokite savo inžinerinio projektavimo pagrindą, kad nustatytumėte minimalius klasės reikalavimus, tada patvirtinkite tiekėjo galimybes su bandymo įrodymais.
Prieš palygindami kainas, reikalaukite (1) atsekamumo, (2) pilno bandymo / dokumentų paketo ir (3) aiškaus sertifikavimo / tikrinimo darbo eigos. Viešųjų pirkimų rizika paprastai yra popierizmo ir proceso problema dar gerokai anksčiau, nei ji tampa plieno problema.
Mažiausiai: partijos / šūvio ID, karščio numeriai (jei taikoma), klasės identifikavimas ir dokumento žemėlapis, susiejantis kiekvieną pristatytą ilgį su bandymo rezultatais. Atsekamumas leidžia greitai ištirti problemas ir išvengti brangių „visos siuntos“ karantinų.
Iš anksto patvirtinkite geometrijos ir matmenų reikalavimus. Pasidalykite savo įrangos apribojimais (stabdymo tipas, teisingos linijos geometrija, linijos maršrutas) ir paprašykite tiekėjo matmenų patvirtinimų. Suderinamumo problemas yra daug pigiau išspręsti RFQ etape nei atviroje jūroje.
Jei nurodote arba gaunate šaltinį a„Stud Link“ švartavimosi jūroje grandinė, traktuokite savo RFQ kaip inžinerinį dokumentą: apibrėžti klasę ir dydį, reikalauti atsekamumo ir paprašyti įrodymų, kad tiekėjas gali pristatyti visą, audituojamą dokumentų paketą. Taip apsaugote tvarkaraštį, saugą ir gyvavimo ciklo išlaidas – tuo pačiu metu.
Projektu pagrįstoms citatoms, sertifikavimui paruoštam dokumentacijos palaikymui ir aiškiam lygio / skersmens parinkčių aptarimui, prieiti prieZhoushan Zhongnan Anchor Chain Co., Ltd.irsusisiekite su mumispradėti techninę RFQ peržiūrą.
